“制度設(shè)計(jì)的生命力在于良好執(zhí)行。大量違法占用應(yīng)急通道的駕駛?cè)酥?/p>接‘受益’于高速公路上的監(jiān)管漏洞，他們大都抱有‘不會(huì)被發(fā)現(xiàn)’的僥幸心理。”對(duì)此，施杰委員建議，發(fā)動(dòng)公眾參與，加強(qiáng)管控，落實(shí)安全責(zé)任。

　　不僅如此，施杰委員還建議要加大對(duì)違法占用應(yīng)急通道的處罰力度。“相較于現(xiàn)行《交規(guī)細(xì)則》規(guī)定的罰款金額（上限200元），應(yīng)當(dāng)綜合考慮時(shí)下人均收入、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、因違法占用應(yīng)急通道造成的損失等因素提高罰款額度，以此加大對(duì)違法駕駛者的震懾力與約束力，并在現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)罰基礎(chǔ)上增加諸如‘拘留’的人身罰等方式。”

　　此外，施杰委員認(rèn)為，還要狠抓源頭，強(qiáng)化宣傳。很多駕駛員對(duì)“應(yīng)急車道”的概念并不清晰，以為是為“個(gè)人應(yīng)急”開設(shè)的通道。因此他建議，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)“不能違法占用應(yīng)急通道”的宣傳力度和廣度，譬如通過收費(fèi)站工作人員隨票發(fā)放交通安全宣傳資料，在醒目位置設(shè)立具有特色的宣傳標(biāo)語、標(biāo)牌，通過各大媒體介紹高速公路上違法占用應(yīng)急通道的危害性，進(jìn)一步增強(qiáng)宣傳效果，使得人們形成正確的交通意識(shí)。

　　代表委員小資料：

　　施杰，男，漢族，1964年1月出生，四川簡陽人，四川大學(xué)畢業(yè)，法學(xué)碩士，中國“醉駕入刑”提案第一人，CCTV2011年度“十大法治人物”，第十二屆全國政協(xié)委員，民進(jìn)會(huì)員?，F(xiàn)為國浩律師（成都）事務(wù)所合伙人、四川省律師協(xié)會(huì)監(jiān)事長。